黑科技:康得新、康得复材万众瞩目 打造汽车轻量化未来

365体育官网2017年2月27日讯  碳纤维"外柔内刚",质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。

4月19日-28日,备受中国瞩目的2017年上海车展在上海国家会展中心盛大开幕,奔驰、宝马、奥迪、北汽、蔚来等来自18个国家和地区的1000多家国内外一线整车厂商和汽车零部件厂商参展。

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黑科技:康得新、康得复材万众瞩目 打造汽车轻量化未来

随着节能减排、绿色环保的日益盛行,本届车展上最引人关注的,莫过于共有159款新能源汽车同台亮相、竞相斗艳,成为本届车展一道最亮丽的风景。

全球最大的光电材料产业平台、新兴智能显示领军企业、全球领先的碳纤维车体工业4.0智能制造平台康得新、康得复材也携旗下众多汽车轻量化、智能化和低碳化的“黑科技”零部件产品,以“引领 轻量化未来”为主题的大型展台亮相本次车展,成为展会上的一大亮点。

炫酷产品篇:

众多“黑科技”展品引领汽车轻量化、智能化、低碳化生态未来

历经15年,总计投资近260亿,康得集团、康得新集团打造了一个面向汽车轻量化、智能化和低碳化的生态平台和生态价值体系,该生态平台包括中安信科技有限公司的碳纤维、康得新欧洲复合材料研发中心、康得新雷丁欧洲汽车轻量化设计中心、德国GFG公司和SGL公司的规模化制造技术支持、以及康得复材的碳纤维车体工业4.0智能制造平台。

本次车展上,康得新、康得复材展示了三大系列产品:全球最前沿的碳纤维汽车轻量化解决方案,全球领先的汽车智能化显示技术解决方案、引领全球的汽车低碳化膜材料解决方案。

这款全碳纤维结构超级跑车采用独一无二的碳纤维混合结构底盘,全碳纤维驾驶舱及炫酷的碳纤维外观;车身结构仅有14个部件,重量仅为75kg,全部采用RTM工艺进行制造。全车仅重920kg ,0到100km加速时间3.9s,拥有杰出的驾驶体验,是碳纤维轻量化设计和应用的典范。

全球最前沿的碳纤维汽车轻量化解决方案

康得新、康得复材展出了生态平台的核心材料提供者——中安信的ZA50X(相当于东丽T700)、ZA55X(相当于东丽T800)的12K、24K多种规格的高性能碳纤维。

2016年8月8日中安信国内首条单体规模最大(1700吨)、具有国际先进水平的高性能碳纤维自动化生产线建成投产,并实现了稳定生产,产品性能可与东丽公司的产品相媲美,一举打破了西方发达国家的技术封锁和垄断,为我国碳纤维行业赶超国际先进水平奠定了坚实基础。

康得新欧洲研发中心开发的车顶外板是全球首件碳纤维Surface-RTM工艺制品,其高光泽的A级表面吸引了大量OEM客户驻足观看。创新的Surface-RTM工艺技术是在完成部件结构注射后将模具精确打开0.3-0.5毫米,再注射表面涂层,从而形成A级表面,可以不需要喷漆直接作为表面件使用,彻底解决了传统碳纤维复合材料工艺制品表面涂装成本高周期长的问题。车顶盖内板是用碳纤维与玻璃纤维混合织物、使用反应注射成型工艺开发的。

该工艺可以使生产周期缩短至1分钟左右,相比于现在的3分钟左右极大地提高了生产效率;加之采用碳纤维、玻璃纤维混编增强织物,可以大幅降低制造成本。初步实现了康得新欧洲研发中心建立时确定的目标:研发下一代材料工艺技术,使中国的复合材料制造技术由跟随向引领转变!

康得复材在本次车展重点展出了全碳纤维车门外板及车门组件,其中的车门外板是中国首件采用碳纤维HP-RTM工艺、在中国首条自动化生产线上生产的。

康得复材为北汽新能源开发的、全球首创的ARCFOX-1新能源汽车碳纤维复合材料上车体,开创了国内新能源汽车碳纤维复合材料轻量化部件应用的先河。

全球领先的汽车智能化显示技术解决方案

作为全球祼眼3D领导者,康得新正在基于其作为超过1000多项、全球唯一整套3D技术专利持有者雄厚的技术积累,为汽车智能化显示提供全套的整体解决方案。本届车展上,现场观众可以体验到康得新的裸眼3D、抬头显示、大屏触控、智慧车窗等四大方面的技术成果,这一系列成果在未来汽车智能化显示领域拥有广阔的应用前景。

引领全球的汽车低碳化膜材料解决方案

康得新集团展示了包括KDX隐形车衣、KDX光致变色膜、KDX灵动美肤膜等多种智慧窗膜,以及车身装饰膜、隔热膜、显示光学膜等多种配件产品。

大咖云集篇:

车企、专家、投资人众多大咖云集展台 共同携手汽车轻量化未来

本届上海车展上,康得新、康得复材盛大举行了“碳纤维车体工业4.0智能制造平台全球首发”发布会,举办了人数达80多人的投资者交流会,同时在第九届全球汽车产业峰会上发表了重要演讲。康得集团、康得新集团、康得复材董事长钟玉在致辞中表示:“很高兴与大家共同见证一个具有‘里程碑’意义的重要历史时刻。”“衷心希望有更多的合作伙伴和我们共同携手,去引领全球汽车轻量化的未来。”

至今,康得复材已与包括北汽、蔚来汽车、长安、上汽、东风、吉利、观致、华晨等30多家汽车企业建立业务合作关系,共同推进碳纤维轻量化的应用进程。本届车展上,宝马、沃尔沃等众多中国及全球主流汽车厂商代表们都纷纷前来参观洽淡;钟玉董事长与北汽、蔚来汽车、观致汽车等企业领导都相互参观展台,洽谈合作。

4月20日下午的投资者交流会上,来自中国各地的投资者座无虚席。会上,窗膜业务板块负责人李玉介绍了康得新窗膜在汽车、建筑等领域已得到广泛应用,在相关服务体系中已形成品牌和渠道的强大竞争力。2016年,窗膜业务取得了中国市场占有率第一的地位。碳纤维业务板块负责人张保平就碳纤维市场状况、碳纤维的特性、应用领域、技术发展状况和康得复材发展规划等做了简要介绍。最后,董事长钟玉回答了投资者的踊跃提问。

21日下午,与上海车展同期举行的第九届全球汽车产业峰会上,康得复材CTO何鹏博士代表公司进行了题为《碳纤维复合材料在汽车领域应用的机遇与挑战》的主题报告。

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