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            蘇州緊固件與技術展
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            臺灣中鋼第3季度內銷盤價 平均調漲4.1%

              6月15日,臺灣中鋼召開2021年第三季內銷鋼鐵產品價格會議。其中棒線每公噸調漲新臺幣2,200,汽車料每公噸調漲新臺幣2,900。此次全產品平均調幅4.1%。

              中鋼在會議中表示,歐美鋼市持續火熱,美國熱軋價格已突破1,800美元/公噸大關,歐洲則上探1,400美元/公噸,歐洲數家鋼廠今年產能幾近售罄且交期嚴重遞延。在亞洲鋼市方面,中國大陸深層介入管控黑色系商品投機行為,導致鐵礦砂、鋼材價格短期波動。受惠于新基建陸續展開,鋼鐵期、現貨價格已快速回升。中國大陸整體經濟仍處上行趨勢,建筑、家電、汽車等需求不斷釋出,鋼市展望持續看好。日本制鐵則宣告,全面大漲國內價格,期能持續穩定供應用戶,并已積極與指標車廠談判,企能改善價格結構并追上國際行情。

              此外,歐盟規劃在2023年針對高耗能進口產品如鋼鐵等課征“碳關稅”,現正實施的ETS碳權交易價格已漲至56歐元/公噸,Tata Steel Europe(塔塔鋼鐵歐洲公司)并于歐洲領先實施碳附加費12歐元/公噸,顯見碳中和相關環保成本將成為鋼價不可或缺的一環,中鋼公司亦規劃明年起,外銷訂單將納入環保成本的碳附加費等,整體用鋼產業必須順應全球減碳趨勢,計算產品碳足跡。中鋼公司倡議下游用鋼產業須未雨綢繆,及早因應。

              中鋼公司產品售價現階段與國際行情尚有落差,尚有調漲空間,但考量全球碳中和與ESG趨勢,并協助穩定物價,故決議七月份月盤產品以平盤開出,終結連12個月漲勢;第三季季盤產品盱衡與國際行情、流通價格及月盤累積漲幅的差距,宜順勢補漲,合理的拉近國際市場行情,適度引導進口料入境以紓解供需吃緊的窘境,才能協助下游業者有效解決缺料問題。

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            2021/7/2 10:07:00

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            本文涉及話題: 鋼鐵 海外商情

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